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ロータス・エリーゼ フェイズTのクラッチオーバーホールです。 クラッチミート時にジャダーが発生してきているので点検修理致しました。 ロータス エリーゼはアルミのバスタブシャーシにファイバーボディーを載せています。リアセクションのサブフレームは取り外しできます。 補記類をすべてに外して、リアカウルを外さずにエンジン脱着を行うショップもありますが、作業効率を考え、弊社ではリアカウルを取り外して作業致します。 リアカウルを外し、リアサブフレームを外しエンジン・ミッションを取り外します。 フライホイールは、ユーザー様のご希望によりライトウエイトフライホイールを取り付けました。 クラッチディスク、カバーは、強化タイプを装着。 レリーズベアリングも同時交換です。 ライトウエイトフライホイールを装着したおかげで、エンジンレスポンスが良くなり、明らかにエンジンの回り方は変わりました。
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■ 定休日
ロータス・エリーゼ フェイズTのクラッチオーバーホールです。
クラッチミート時にジャダーが発生してきているので点検修理致しました。
ロータス エリーゼはアルミのバスタブシャーシにファイバーボディーを載せています。リアセクションのサブフレームは取り外しできます。
補記類をすべてに外して、リアカウルを外さずにエンジン脱着を行うショップもありますが、作業効率を考え、弊社ではリアカウルを取り外して作業致します。
リアカウルを外し、リアサブフレームを外しエンジン・ミッションを取り外します。
フライホイールは、ユーザー様のご希望によりライトウエイトフライホイールを取り付けました。
クラッチディスク、カバーは、強化タイプを装着。
レリーズベアリングも同時交換です。
ライトウエイトフライホイールを装着したおかげで、エンジンレスポンスが良くなり、明らかにエンジンの回り方は変わりました。